�、谖覀兘裉煊行也稍L的是胡經(jīng)理。

　�、�“那么客運(yùn)中心的總體結(jié)構(gòu)是怎樣的？”

　�、尬医酉氯�問：“客運(yùn)中心結(jié)合多方面優(yōu)點(diǎn)，為人們的出行提供方便，您覺得對(duì)人們的生活質(zhì)量有什么提高？”

　　⑧我問：“那么對(duì)于客運(yùn)中心的管理制度，您有什么規(guī)劃？”

　　⑩“謝謝您的回答，我們相信在所有人共同努力的情況下，我們寧海會(huì)發(fā)展越來越好，創(chuàng)造更好的出行系統(tǒng)，為明天更增一分色彩！”我說完，向胡經(jīng)理深深的鞠了躬，表示感謝。

　　接著胡經(jīng)理招呼我們四處走走，參觀一下客運(yùn)中心。這真是讓我眼前煥然一新，驚嘆不已。走出了火車站，臉上吹來細(xì)雨煙似的，寒風(fēng)呼嘯，我們走在回去的路上，對(duì)于這次的采訪，真的是滿載而歸。

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　�、偬炜照�下著牛毛細(xì)雨，車窗外一片朦朧，我們正在前往采訪的路上。經(jīng)過二十多分鐘的車程，到達(dá)采訪地點(diǎn)——客運(yùn)中心。

　�、酆�經(jīng)理首先介紹了客運(yùn)中心，他說：“我們客運(yùn)中心是我市列入‘十二五’的綜合客運(yùn)樞紐的客運(yùn)總站之一，也是寧�？h綜合客運(yùn)樞紐工程的重要組成部分。該項(xiàng)目于2012年6月5日開工建設(shè)，2016年1月15日竣工。占地面積57442平方米，站房面積30649平方米，站前廣場面積8400多平方米，面積是6360平方米。停車位有104個(gè)，內(nèi)設(shè)旅客候車廳、售票廳、辦公用房等基礎(chǔ)設(shè)施。”

　�、�“說到我們這個(gè)客運(yùn)中心的總體結(jié)構(gòu)，我給你們分析一下。我們這個(gè)客運(yùn)中心總體結(jié)構(gòu)由站前廣場、站房、停車區(qū)、車輛檢修站、四個(gè)功能區(qū)塊組成。站前廣場下面設(shè)置停車庫，用于停放社會(huì)車輛及出租車換乘，地下車庫和火車站廣場地下室有通道相連。”胡經(jīng)理一邊說一邊用手給我們規(guī)劃，“主體建筑有站前服務(wù)區(qū)、候車區(qū)、發(fā)車區(qū)、中部交通連接體、北面為公區(qū)構(gòu)成。”

　�、吆�經(jīng)理耐心的給我們解釋：“我們把多個(gè)出行工具統(tǒng)一到一起，比如說出租車、長途汽車、城鄉(xiāng)客運(yùn)、動(dòng)車等。一是實(shí)現(xiàn)旅客的出行零距離換乘，旅客可以經(jīng)過地下通道直接到達(dá)地下停車庫，換乘出租車或乘電梯行至公交、城鄉(xiāng)客運(yùn)中巴發(fā)車區(qū)；二是為旅客出行節(jié)約時(shí)間，提供便捷的方式，追求高尚，因?yàn)槲覀儗幒Ｕ�在努力打造一個(gè)安全出行的環(huán)境，所以動(dòng)車這些之類的加入，我們寧海又向前邁了一大步！”

　　⑨胡經(jīng)理，對(duì)于管理制度我們是封閉式管理。建立了智能決策系統(tǒng)，客運(yùn)管理系統(tǒng)，對(duì)車子各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行全程監(jiān)控和管理。在行業(yè)監(jiān)管方面實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)督，將系統(tǒng)直接融入智慧交通大平臺(tái)，利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)提供行業(yè)管理所需的各種數(shù)據(jù)，便于監(jiān)管和行業(yè)指導(dǎo)。這樣我們就形成了上下結(jié)合，各方面配合的程度，大大提高在監(jiān)管方面的的操控。

　　“沒事，也非常感謝這些這些小記者的采訪，我很榮幸。”

六年級(jí):趙詩琪